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拉力試驗機測力值傳感器

一臺拉力試驗機的精度和測力穩定性是由傳感器的質量決定的。目前市面上拉力機所用的力值傳感器一般采用輻條式傳感器。力值一般采用S型傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式。如果應變片的精度不高或者固定應變片的膠水的抗老化能力不好，或者傳感器的材質不好，都會影響傳感器的精度和性能。使用壽命。

拉力試驗機驅動傳感器運動的滾珠絲杠

因為如果絲杠有間隙，以后做的試驗數據會直接影響試驗的最大變形和斷裂后伸長率.目前市場上有些張力機的絲桿使用的是T型普通絲桿。這種情況，一是間隙比較大，二是摩擦力比較大，使用壽命短。

拉力試驗機的傳動系統

目前市場上的張力機傳動系統有的使用減速機，有的使用普通皮帶。這兩種傳動方式的主要缺點：前者需要定期加潤滑油，后者不能保證傳動的同步，影響測試結果。

拉力試驗機的動力源（電機）

牽引機的動力源（電機）也叫電機。目前市場上的一些牽引機使用普通的三相電機或變頻電機。模擬量信號控制，控制響應慢，定位不準，一般調速范圍窄，有高速無低速，或有低速無高速，調速不準。

萬能拉力試驗機測控系統

目前市面上的拉力機測控系統大多采用8位單機控制單片機，采樣率低，抗干擾能力差。另一種是AD，如果AD轉換器的位數低，則分辨率低。那么測量將不準確。

最新的測控系統是自動測力系統的解決方案。該測控系統可以為客戶提供更準確的測試數據，更高的測試效率，提高產品質量。